Été comme hiver, nous utilisons la voiture dans notre quotidien de tous les jours. Soumis à une utilisation presque « intensive », celles-ci peuvent facilement nous rappeler à l’ordre dans certains cas et nous mettre dans des situations délicates (retard au travail par exemple). Néanmoins il existe un top 3 des pannes qui peut éventuellement vous aider à anticiper (ou éviter) ces problèmes.
- QUNNIE 22pcs Kits de réparation de pneus, Outils de réparation de pneus Lourds et Ensembles de réparation de pneus pour Voitures, Motos, camions, VTT, tracteurs, Camping-Cars, SUV, Jeep,【Large application】 Le kit de réparation de pneus QUNNIE peut être largement utilisé dans les voitures, les motos, les véhicules tout-terrain, les tracteurs, les tondeuses à gazon, les camping-cars, les motos tout-terrain, les remorques, les jeeps, les camions et les kits de réparation de pneus de secours. 【Matériau de qualité supérieure】 Notre poignée en T QUNNIE est fabriquée dans le matériau en acier A3 le plus résistant, plus résistant que les autres et difficile à casser. La bande de réparation de pneu est utilisée avec le meilleur caoutchouc durable, difficile à vieillir et à durcir. 【Conception étendue de l’applicabilité du kit Le kit】 QUNNIE peut réparer plusieurs types de pneus crevés jusqu’à 3 cm, tels que verre, clous, voiture, moto, tracteur, tondeuse à gazon, moto tout-terrain, remorque, jeep ou camion, etc. 【Plug and Go】 Facile à utiliser même pour les débutants complets. Insérez simplement les bouchons pour vous préparer au prochain ongle ou objet qui pénètre dans votre gencive et vous arrête. 【Poignée en T ergonomique】 La conception de la poignée en T rotative offre une prise ferme et sûre lors des réparations de pneus, offre également une plus grande puissance de rotation et un plus grand confort lors du perçage, minimise la fatigue des mains.
- Zocipro 30 Clous en Caoutchouc pour réparation de Pneu de Voiture et Moto,avec Tournevis, Clous en Caoutchouc de Pneu sous Vide, Clou reparation pneu Convient aux Voitures, Motos(15 S+15 L)【Haute Qualité】Nos clous de réparation en caoutchouc sont faits de caoutchouc de haute qualité enveloppé de clous en acier filetés, avec une résistance à la température élevée, une forte dureté et une bonne résistance à l’abrasion. Ils peuvent s’adapter parfaitement après le serrage sans endommager le pneu, avec une bonne étanchéité. 【Reparation Rapide】Pas besoin de démonter le pneu, il suffit d’observer la taille de la blessure et de choisir le clou caoutchouc pneu de la bonne taille à visser dans le pneu pour terminer la réparation, plus besoin d’aller à l’atelier de réparation automobile, efficace et économique. 【Convivialité et Portabilité】Nos clous de réparation de pneus sont livrés dans une boîte en plastique transparent. Chaque clou est emballé dans une capsule individuelle séparée, ce qui vous permet de les emporter facilement en cas d’urgence. 【Package Inclus】En achetant notre produit, vous obtiendrez 15 de chacune des deux tailles, un total de 30 clous de réparation de pneus en caoutchouc et un tournevis, petite taille: 6*12mm/0,23*0,47inch, grande taille: 7*15mm/0,27*0,59inch. 【Large Application】Les clous caoutchouc pneu professionnels peuvent être utilisés pour les voitures, les motos, les camions, les voitures particulières et les pneus agricoles, etc.
La batterie en top 1
Élément très important pour la bonne fonction de notre voiture, la batterie est soumise à rude épreuve lors des épisodes de froid. Beaucoup d’entre elles se déchargent petit à petit et ne disposent plus de jus pour démarrer la voiture. Cette panne est l’une des plus courantes. Pour éviter de tomber en rade de batterie il faut donc garder à l’esprit qu’une batterie possède un cycle de vie comme tout objet. En moyenne, celles-ci ont une durée de vie d’environ 6 ans (cela varie avec l’utilisation bien évidement). Il faut donc penser à changer votre batterie auto à cette période. Par ailleurs, dans le cas où vous auriez du mal à démarrer, il est impératif de rouler pendant 20 min au minimum soit environ 30km.
Le circuit de refroidissement en seconde place
Le système de refroidissement de votre moteur permet à celui-ci d’éviter de monter en pression. Ce dispositif anti-surchauffe doit être impérativement alimenté de liquide de refroidissement. En fonction de saison vous devez avoir à l’esprit que celui-ci est susceptible de geler si la température extérieur descend de trop. Il est donc recommandé de mettre un liquide adapté à chaque saison. Si jamais vous ne souhaitez pas mettre 100% de liquide de refroidissement vous pouvez le couper (50/50) avec de l’eau. Ce mélange résistera à des températures pouvant aller jusqu’à -30°C. Pour éviter d’aller au garage inutilement, je vous déconseille de mettre uniquement de l’eau, cela pourrait geler en cas de température négative excessive. Ce qui bloquerait totalement votre moteur et votre voiture pour un certains temps.
En troisième position : la panne de carburant
Une faute d’inattention la plus courante qui cause tout de même de nombreuses pannes (auto, moto, scooter). On se dit qu’on en aura assez dans le réservoir mais on se rend vite compte qu’on aurait dû y aller plus tôt. Une faute un peu « bête » qui peut être éviter dans la majorité des cas. Par ailleurs, une faute qu’on peut également faire c’est de mettre de l’essence à la place du diesel et vice versa. Encore une faute d’inattention qu’on peut voir souvent. Petite astuce, si vous avez des doutes vous n’avez cas coller une petite étiquette avec le carburant sur votre bouchon )
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