Publié le 30 décembre 2019 par Hélène Chevalier

Le démontage de l’arbre de transmission avant de votre camion Chevrolet peut s’avérer nécessaire si vous devez réparer les joints en U ou s’il bloque l’accès à un autre composant sur lequel vous pourriez travailler.

Comment démonter l'arbre de transmission avant d'une Chevrolet 4RM ?

  • AL-KO BC 260 MT – Débroussailleuse thermique multifonction
    Typologie Poignu00e9e circulaire, Activation thermique, Poignu00e9e Standard, Pays de fabrication Chine, Multifonctions, Marque du moteur autres marques, Type de moteur 2 temps, Cylindru00e9e 26cmu00b3, Nombre de cylindres monocylindre, Puissance nominale 1HP, Systu00e8me de du00e9compression automatique, Type de transmission arbre rigide, Diamu00e8tre perche 26mm, Arbre et couple conique Standard, Perche u00e0 2 parties (su00e9parables) non, Longueur lame de coupe 46cm, Longueur de la lame 25.4cm, Mouvement lames inversu00e9 double lame, Poids 16.3Kg
  • PROMO EGO Professional-X BCX4500 – Débroussailleuse à batterie – 56V – Sans batterie ni chargeur
    Typologie Poignu00e9e double , Activation u00e0 batterie, Pays de fabrication Chine, Equipement Sans batterie et Sans chargeur, Poignu00e9e Double, Type de moteur u00e0 batterie, Moteur u00e0 induction, Type de batterie Lithium (Li-Ion), Voltage 56V, Type de transmission arbre rigide, Diamu00e8tre perche 25mm, Batterie multi-outils Batterie multi-outils, Poids 6.5Kg

Qu’est ce qu’un arbre de transmission ?

L’arbre d’entraînement se connecte à la boîte de transfert à une extrémité et à la chape de pignon avant de l’autre. Sur certains des premiers modèles, l’arbre d’entraînement avait une bride qui se boulonnait à la boîte de transfert, mais dans les modèles ultérieures, la bride est devenue une culasse semblable à celle du carter d’essieu.

Comment procéder ?

Pour démonter l’arbre de transmission avant de votre Chevrolet, suivez les étapes suivantes.

  • Soulevez l’avant de votre Chevrolet avec un cric. Placez un jeu de crics sous le cadre et abaissez le cric, permettant ainsi au chariot de reposer solidement sur les crics
  • Repérez l’arbre d’entraînement avant sous le camion. Il s’agit d’un long arbre cylindrique qui va du carter d’essieu à la boîte de transfert juste derrière le moteur
  • A l’aide d’un crayon à peinture, tracez une marque sur l’arbre de transmission et une sur l’étrier pour vous assurer de remettre l’arbre dans la même position lorsque vous le réinstallez. L’arbre d’entraînement est équilibré et s’il est installé dans une orientation différente, il peut osciller ou vibrer, endommageant l’arbre, les joints en U, l’axe et la boîte de transfert. Marquez les deux extrémités de l’arbre
  • Déplacez-vous vers l’avant de l’arbre à l’endroit où il est relié au carter d’essieu. Retirez les quatre boulons de retenue de l’étrier du pignon à l’aide d’une clé, puis retirez les deux sangles de retenue. Tirez tout droit sur l’arbre d’entraînement en relâchant les deux capuchons des joints en U de l’étrier
  • Passez à l’extrémité de la boîte de transfert de l’arbre d’entraînement. Repérez les quatre boulons de retenue, retirez-les à l’aide d’une clé et retirez l’arbre de la boîte de transfert. Vous devrez peut-être tourner l’arbre d’entraînement pour accéder à tous les boulons. Placez la boîte de transfert au point mort pour lui permettre de tourner librement
  • Retirez l’arbre d’entraînement avant sous votre Chevrolet et effectuez toutes les réparations nécessaires. Veillez à placer l’arbre d’entraînement dans un endroit sûr afin d’éviter tout dommage à l’extérieur du camion

  • Perche élagueuse à batterie télescopique électrique DeWalt DCMPS567N-XJ – BATTERIE ET CHARGEUR NON INCLUS
    Activation u00e0 batterie, Configuration perche u00e9lagueuse Sur perche, Poignu00e9e Standard, Pays de fabrication Chine, Matu00e9riau perche aluminium , Batterie incorporu00e9e, Type de moteur u00e0 batterie, Type de batterie Lithium (Li-Ion), Type de transmission arbre rigide, Perche u00e0 2 parties (su00e9parables), Mouvement lames inversu00e9 double lame, Type de lame standard, Pas de chau00eene 3/8u00a0u00bb, Lubrification du dispositif de coupe Su00e9paru00e9e, par ru00e9servoir attenant, Batterie multi-outils Batterie multi-outils, Pche. tu00e9lescopiq.
  • Honda Engine Blue Bird HO 50 PRO M – Débroussailleuse à essence 4 temps – Moteur Honda GX 50
    Typologie Poignu00e9e double , Pays de fabrication Italie, Activation thermique, Poignu00e9e u00e0 deux mains, modu00e8le de moteur GX 50, Type de moteur 4 temps, Cylindru00e9e 47.9cmu00b3, Nombre de cylindres monocylindre, Puissance nominale 2HP, Systu00e8me de du00e9compression automatique, Marque du moteur Honda , Type de transmission arbre rigide, Diamu00e8tre perche 28mm, Arbre et couple conique Professionnel, Poids 9.3Kg
Hélène Chevalier
Journaliste sur Otomauto