Financer l’achat de tout véhicule implique souvent de contracter un emprunt auprès d’une banque ou d’un autre organisme de prêt afin de bénéficier de la somme d’argent nécessaire pour réaliser son projet. Pour l’acquisition d’un deux-roues, il existe deux solutions principales : le crédit affecté et le prêt personnel.
Le crédit affecté pour acheter une moto
Le crédit affecté est la forme de financement la plus courante pour l’acquisition d’une moto. Comme son nom l’indique il s’agit d’un crédit dédié à l’acquisition d’un bien précis, dans ce cas, un deux-roues. Le capital emprunté ne pourra donc en aucun cas être supérieur au prix du véhicule et aucune partie de l’emprunt ne pourra être utilisé pour tout autre achat. Un justificatif d’acquisition (facture acquittée, bon de livraison, bon de commande etc.) est souvent demandé par l’organisme prêteur afin de prouver l’achat effectif du véhicule.
Le crédit affecté est une solution sécurisée car il engage uniquement sur l’achat d’un véhicule précis, de ce fait si la vente est annulée, l’organisme de crédit conserve l’argent et l’emprunteur n’a pas à rembourser. Si la vente est maintenue, le remboursement des mensualités ne commence qu’après la livraison du deux-roues. Il peut être demandé auprès de n’importe quel organisme prêteur, mais il peut également être directement contracté auprès des concessionnaires.
Le prêt personnel pour acheter un scooter
Le prêt personnel est un crédit à la consommation qui peut permettre de financer tous types de projets, même sans apport. Contrairement au crédit affecté, aucun justificatif d’achat n’est nécessaire avec le crédit personnel car ce type d’emprunt peut être utilisé pour financer n’importe quel bien ou service. Il engage ainsi l’emprunteur à rembourser le montant emprunté, même si la vente du deux-roues est annulée.
Le capital d’emprunt peut donc être supérieur à la valeur de la moto et permettre financer des besoins annexes à l’acquisition d’un nouveau véhicule, comme des accessoires ou une assurance moto.
Crédit moto : quels sont les taux d’intérêts en 2025 ?
Comme tout emprunt, qu’il s’agisse d’un crédit affecté ou d’un prêt personnel, un crédit moto prévoit un remboursement dont les conditions dépendent du type de prêt choisi. Le remboursement est majoré d’un taux d’intérêt, éventuellement d’une assurance et sera échelonné sur une durée donnée.
Aussi, le taux d’intérêt de l’emprunt, appelé TAEG (Taux Annuel Effectif Global), ne sera pas le même si l’achat concerne un bien neuf ou un bien d’occasion.
Généralement, le taux d’emprunt d’un crédit pour une moto d’occasion est légèrement plus élevé que celui appliqué pour financer un crédit pour une moto neuve. Cette différence s’explique par l’espérance de vie plus longue d’une moto neuve. Elle présente donc une meilleure garantie pour l’organisme prêteur.
Si un crédit moto Cofidis peut en théorie avoir un taux fixe allant de 0,5% à 21,09%, le taux moyen constaté est plutot de l’ordre de 4,5% lorsque vous prenez un crédit sur 48 mois par exemple.
Comment choisir son crédit moto ?
Le crédit affecté présente moins de risques et son taux d’intérêt est généralement moins élevé que celui d’un crédit personnel. Le montant emprunté sera cependant limité au montant de la moto, contrairement au crédit personnel qui permettra de financer d’autres besoins éventuels de l’emprunteur.
Comme pour tout emprunt, un crédit moto affecté ou un crédit personnel ne peut être accordé que sous certaines conditions, et notamment le respect des ratios de solvabilité.
En règle générale, on estime que la solvabilité est bonne lorsque l’ensemble des crédits cumulés par l’emprunteur ne dépasse pas 33% de ses revenus. Avant de souscrire à un crédit, il est donc important de comparer les offres proposées afin de trouver la solution la plus adaptée à son projet.
