Dans une voiture ou une moto, plusieurs éléments sont à vérifier régulièrement afin de conduire en toute sécurité. Parmi ces équipements, on note particulièrement les freins. Si ces derniers ne fonctionnement pas correctement, vous risquerez des accidents très graves. Ainsi, pour tous les automobilistes et les motards, il est indispensable de les changer en cas de nécessité. Il est important d’entretenir les freins de sa moto ou voiture pour limiter au maximum les risques d’accident. Alors, à quels moments faut-il changer les Freins de son véhicule ?

  • Broco Levier d'Embrayage, Maître-cylindre de frein avant moto 1 paire de leviers de frein de moto universels pour embrayage de frein universel (22mm)
    Fit universel: pour la plupart des motos de marque avec 7 / 8inch (22mm) handlerbar, tels que Go K-arts, P-it Bikes, V-TT, D-irt Bikesand ainsi de suite. Les deux côtés ont une base de rétroviseur, facile à installer sans percer ou souder Matériel: Ces leviers de maître-cylindre sont faits d'aluminium de commande numérique par ordinateur et anodisés dans la même couleur pour la longévité élevée et aucun décoloration, très durable Conception réglable pour la position parfaite de levier, la distance de six vitesses peut être ajustée pour faciliter l'utilisation des cavaliers différents. Avec bouchon de frein et d'embrayage Installation facile, parfaite et facile à installer, pas besoin de modification. 100% test avant expédition pour assurer le produit parfait, la stabilité et la durabilité. Nous fournissons 100% service à la clientèle parfait, toutes les questions s'il vous plaît n'hésitez pas à nous contacter et nous nous engageons à vous donner le meilleur service à la clientèle! Type: Une paire de frein de moto et d'embrayage Master Cylinder Reservoir Leviers Kit Left & Right Set
  • 1 paire 7/8"(22mm) universel moto frein embrayage maître-cylindre réservoir leviers levier d'embrayage de frein(rouge)
    Les Longzhuo leviers et le maître-cylindre sont d'assez bonne qualité et bien faits.Parfait pour votre moto et facile à installer, avec des supports de rétroviseurs des deux côtés pour une installation facile sans perçage ni soudure. Vérifier l'étanchéité avant l'installation, empêcher les boulons de se desserrer pendant l'utilisation. Ce kit de maître-cylindre de frein et d'embrayage de moto est fabriqué en aluminium anodisé pour améliorer ses performances stables, sa résistance à la corrosion et sa résistance à la rouille. Universel pour la plupart des motos avec une tige de traitement de 7/8 "(22 mm) de diamètre, Dirt Pit Bike et VTT. Le côté d'embrayage est bien, réglable pour obtenir le meilleur résultat. Offre une position de levier parfaite, une flexibilité, une plage de six vitesses réglable pour faciliter l'utilisation de différents conducteurs, de bonnes performances de freinage et une sécurité de conduite accrue.

Quand changer les freins de sa voiture ou moto ?

Quand changer les freins de sa voiture ?

Distances d’arrêt plus importantes, bruyant ou saccadé, freinage brutal, attaque de pédale anormale, vibrations au freinage… Le dysfonctionnement ou l’usure des freins peut se présenter de différentes manières. Lorsqu’on fait face à ce genre de situation, il est primordial de réaliser un contrôle du système de freinage. Un entretien est donc nécessaire pour assurer votre sécurité. En général, l’usure provient des plaquettes usées. Un témoin d’usure est généralement présent sur le tableau de bord, indiquant qu’il est temps de changer les plaquettes. Cependant, en cas de débranchement du connecteur, le témoin ne s’allume pas. Il est donc nécessaire de vérifier les plaquettes après 20 000 km d’utilisation tous les ans.

Quand changer les freins de sa moto ?

Il est très simple de savoir quand remplacer les plaquettes de frein d’une moto. En effet, la partie reliée au disque est facile d’accès. Avec les bons outils, vous pourrez aisément vérifier l’usure. Bien évidemment, votre mode de conduite, notamment votre manière de freiner joue un rôle important dans la durée de vie des plaquettes de frein. Pour savoir si des plaquettes sont usées, il suffit de voir si elles ne sont pas trop fines. Il faut également vérifier si le socle n’endommage pas le disque de frein. Le lieu où vous conduisez votre moto a également son importance dans la durée de vie des plaquettes.

  • Qiilu Kit Levier de Frein Rouge, 1 Paire 7/8"(22mm) Universal Motorcycle Embrayage De Frein Maître-Cylindre Réservoir Leviers(Rouge)
    Une paire de kit de leviers de réservoir de maître-cylindre de frein et d'embrayage de moto Une paire de kit de leviers de réservoir de maître-cylindre de frein et d'embrayage de moto Ajustement universel pour la plupart des motocyclettes avec guidon de 7 / 8inch (22mm) Les leviers sont en aluminium CNC et anodisés dans la même couleur pour une durabilité élevée et sans décoloration Les deux côtés ont une base de rétroviseur, facile à installer sans percer ou souder La distance de six vitesses peut être ajustée pour faciliter l'utilisation de différents coureurs
  • iFCOW Leviers de Réservoir de Maître-Cylindre D'embrayage de Frein de Moto Universels 7/8 (22Mm) (Orange)
    RÉGLABLE: la distance à six vitesses peut être ajustée pour faciliter l'utilisation des différents cyclistes. Avec prise de frein et d'embrayage. INSTALLATION: Les deux côtés ont une base de rétroviseur, facile à installer sans perçage ni soudage. Remplacement direct de votre original. MATÉRIEL: Les leviers sont en aluminium CNC et anodisés de la même couleur pour une durabilité élevée et sans décoloration. ADAPTÉ: Il s'agit d'une paire de kit de maître-cylindre de frein et d'embrayage pour moto avec leviers réglables et réservoir de liquide. Ajustement universel pour la plupart des motos avec un guidon de 7/8 pouces (22 mm). EXCELLENT SERVICE: En cas de problème de qualité, n'hésitez pas à nous contacter et vous obtiendrez la réponse dans les 24 heures. nous ferons de notre mieux pour vous satisfaire.