Publié le 24 mai 2018 par Camille Chevalier

La batterie de votre moto a montré récemment des signes d’essoufflement et vous vous demandez s’il ne serait pas temps de devoir la changer ? En tant qu’élément incontournable de votre moto, la batterie doit en préambule être parfaitement entretenue tout au long de l’année afin d’augmenter sa durée de vie. Passons en revue les différents moyens permettant d’y parvenir et, le cas échéant, à quel moment il est indispensable de la changer.

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    ✔ Spécifications : Batterie Battanux YTX9-BS 12V8Ah ; CCA : 135 ; 96 watts ; Dimensions : 15CM*8.6CM*10.9CM. Poids :2.7kg. ✔ Modèles compatibles : Elle convient pour remplacer les modèles ETX9-BS, STX9-BS. Veuillez vous référer aux détails ci-dessous sur cette page pour trouver les modèles compatibles. En général, le modèle et la batterie seront compatibles si les tailles et la polarité [ + – ] sont les mêmes. ✔ Technologie avancée/haute technologie : La batterie Battanux YTX9-BS est fabriquée avec une technologie SLA/verre absorbant à l’intérieur, ce qui lui confère de nombreuses caractéristiques telles que l’étanchéité, une plage de températures de fonctionnement plus large, un entretien réduit, un taux de décharge élevé et une durée de vie plus longue. ✔ Prêt à l’emploi/facile à utiliser : Toutes les batteries Battanux YTX9-BS sont entièrement chargées et peuvent être utilisées immédiatement à leur arrivée. Il suffit de connecter le produit à votre application pour l’utiliser. ✔ Caractéristique environnementale : La batterie Battanux YTX9-BS est fabriquée avec une technologie respectueuse de l’environnement. Nous nous assurons que 90 % des batteries seront recyclées de manière écologique après leur durée de vie.
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L’entretien de votre batterie

Avant de changer votre batterie et d’aller immédiatement en acheter une en ligne, il est important de faire un état des lieux. Votre batterie a-t-elle été suffisamment entretenue pendant l’hiver ? Il faut savoir que cette dernière est susceptible de se décharger de près de 50% après simplement quelque mois d’immobilisation ou un contact prolongé au froid. Il est par conséquent nécessaire de s’attarder sur l’entretien de sa batterie, spécialement durant l’hiver, afin de ne pas avoir de déconvenues au printemps. Le contrôle régulier du niveau de charge est indispensable et permet de s’assurer de l’état de forme de sa batterie pendant l’immobilisation de votre moto.

Les contrôles d’usage avant de changer la batterie de votre moto

Avant d’envisager le changement de votre batterie, il est indispensable de faire quelques tests afin d’évaluer son état de forme. Commencez par mettre le contact et vérifiez que les feux sont opérationnels. Ensuite essayez de démarrer votre moto. Si rien ne se passe, une option intéressante est de mesurer son état de charge à l’aide d’un voltmètre. Si vous obtenez une valeur inférieure à 12.5 Volt, cela signifiera que votre batterie est insuffisamment chargée. En dessous de 11 Volt, elle sera même irrécupérable et ne pourra plus être rechargée. Il faudra dans ce cas envisager un remplacement immédiat si vous souhaitez être en mesure de pouvoir reprendre la route. Dans tous les cas, si vous désirez recharger une batterie ou plus simplement la changer, soyez extrêmement prudent lors de sa manipulation et faites en sorte de respecter scrupuleusement les spécifications liées à la sécurité.

  • Bosch FA103 – Batterie Moto AGM – 12V 100A 9Ah – Adaptée aux Motos, mobilettes, enduros, Scooters, quads, Jet Skis – Compatible M4F25, BB9-B, BTB9, 12N9-4B-1
    Performance : 12V 100A 9Ah / Dimensions : 135 x 75 x 139mm / Poids : 3,05kg / Polarité : gauche + droite – Batterie scellée activée en usine : prête à l’emploi, remplie d’acide, complètement chargée en Europe Technologie AGM (Absorbent Glass Mat) : démarrage à froid plus fiable et plus puissant qu’une batterie classique notamment en hiver et par temps froid, grande disponibilité énergétique grâce à une faible autodécharge Adaptée aux décharges profondes et aux vibrations : aussi efficace pour les trajets courts avec démarrages fréquents que pour les sports mécaniques et les applications tout-terrain Convient aux motos, enduros, scooters, quads, aux jet-skis, motoneiges. Parfaitement adaptée pour les applications comportant de nombreux équipements électriques. Angle d’installation : jusqu’à 30° grâce à la technologie AGM Compatible avec Bosch M4F25, JIS BB9-B, BTB9, 12N9-4B-1, Yuasa YB9-B, YTB9, 12N9-4B-1 Veuillez utiliser l’identification du véhicule pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées. Produit avec acide pré-rempli, conforme au règlement UE 2019/1148
  • IONI 740732 ITX4L-BS / SLA4L-BS 12V 5Ah AGM Compatible avec YB4L-B / YTX4L-BS Batterie scellée et sans Entretien Convenant à 99% de Tous Les Scooters, pour Trottinette
    dernière technologie agm, technologie du voile de verre en qualité oem, puissance de démarrage accrue, absolument sans entretien, scellé, 100% prêt à être installé 12v 5ah, poids : 1,42kg, longueur : 115mm, largeur : 70mm, hauteur : 90mm startstrom bei 0°c 140a, kälteprüfstrom bei -18°c 50a grâce à une technologie moderne, des matériaux de haute qualité et une construction en plaques renforcées, les batteries ioni agm ont jusqu’à deux fois la durée de vie des batteries plomb-acide conventionnelles et impressionnent également par leur faible autodécharge. en même temps, elles ont une consommation de courant nettement meilleure et peuvent être chargées beaucoup plus rapidement. numéros de comparaison: ytx5l-bs,504012003a514,m6004,gel12-5l-bs,50412,ctx5l-bs,50412,504012003,gel504012003 Type d’ajustement: Vehicle Specific Composants inclus: Batterie et 2 vis
Camille Chevalier
Journaliste sur Otomauto