Vous souhaitez changer de pneus, mais vous ne savez pas comment choisir? Quel modèle ou quel type de pneu est adapté à votre voiture? Quel pneu sera le plus performant et vous permettra d’arriver à bon port pour votre voyage? Vous avez un large choix de pneumatique sur le marché et en tant que néophyte en la matière, la difficulté est plus accrue. Sachez que plusieurs critères sont à prendre en compte pour décider de cet équipement pour votre véhicule. Par la suite, vous pourrez affiner vos choix et acheter vos pneus en passant par un comparateur tel que Pneumatique-pas-cher.com.
- Michelin Pneu Michelin E.primacy 195/55 R16 91 V Renforcé (xl)Avec le pneu MICHELIN e-PRIMACY, ru00e9duisez votre consommation de carburant et vos u00e9missions de CO2 (2)(3)(5).Profitez d une meilleure autonomie (3)(5) et d un pneu u00e9coresponsable fait pour durer (6)(7).MICHELIN e.PRIMACY : u00e9co-responsable, fait pour durer.Ru00e9alisez des u00e9conomies (4) et adoptez une conduite u00e9co-responsable (9) avec le pneu MICHELIN e.PRIMACY, qui offre la consommation de carburant et les u00e9missions de CO2 les plus faibles de sa catu00e9gorie (2)(5), et accrou00eet l autonomie des vu00e9hicules u00e9lectriques (3). Adoptez une conduite u00e9co-responsable (9), u00e9conomisez jusqu u00e0 80 sur vos du00e9penses de carburant et obtenez une ru00e9duction de votre empreinte carbone pouvant atteindre 174 kg pendant la duru00e9e d utilisation du pneu (2).Voitures u00e9lectriques : une conduite souple et sereine.Le pneu MICHELIN e.PRIMACY vous fait bu00e9nu00e9ficier de son efficacitu00e9 u00e9nergu00e9tique sur tous vos trajets, en augmentant de 7 % en moyenne (3) l autonomie de votre vu00e9hicule u00e9lectrique, soit 30 km en plus pour une autonomie estimu00e9e de 400 km. Les flancs CoolRunning Sidewall absorbent moins d u00e9nergie, tandis que la technologie EnergyAirShield Compound ru00e9duit la dissipation d u00e9nergie.Tru00e8s bonne su00e9curitu00e9, faite pour durer (6).En maximisant la surface de contact avec la route, il prolonge la duru00e9e de vie de la bande de roulement et offre une excellente longu00e9vitu00e9 (8), tandis que le dessin de sculpture orientu00e9e su00e9curitu00e9 offre unfreinage performant sur sol mouillu00e9, du premier au dernier kilomu00e8tre (6). Choisissez le pneu MICHELIN e.PRIMACY u00e9co-responsable avec un haut niveau de su00e9curitu00e9 (6). Mu00eame apru00e8s 30 000 kilomu00e8tres, la distance de freinage reste infu00e9rieure u00e0 la limite lu00e9gale d homologation d un pneu neuf (7). Le pneu est dotu00e9 d’un sillon en U qui permet d u00e9vacuer de grandes quantitu00e9s d eau et apporte une su00e9curitu00e9 faite pour durer. Conduisez en toute confiance, mu00eame sur sol mouillu00e9.Grande longu00e9vitu00e9 de la bande de roulement (8).Profitez d une excellente longu00e9vitu00e9 (8) sans faire de compromis sur les performances. Le pneu MICHELIN e.PRIMACY est dotu00e9 de la technologie MaxTouch Construction, qui maximise la surface de contact avec la route et ru00e9partit uniformu00e9ment les forces d accu00e9lu00e9ration et de freinage, et la force centrifuge en courbe. Parcourez de nombreux kilomu00e8tres sans faire de compromis sur les performances (8).Fabriquu00e9 en Europe, le MICHELIN e.PRIMACY est le premier pneu MICHELIN neutre en CO2 u00e0 l achat (1).(1) Neutralitu00e9 CO2 u00e0 l achat Michelin a ru00e9duit de 25 % les u00e9missions de CO2 de ses sites industriels depuis 2010 et vise leur neutralitu00e9 carbone d ici 2050. Michelin est engagu00e9 dans le financement de projets visant u00e0 absorber ou u00e9viter les u00e9missions de CO2. L entreprise puise dans les cru00e9dits carbone du00e9coulant de ces projets u00e0 hauteur des u00e9missions ru00e9siduelles liu00e9es u00e0 la production de pneus MICHELIN e.PRIMACY (de l extraction des matiu00e8res premiu00e8res u00e0 la livraison des pneus chez le client). (Cf Fonds Carbone Livelihoods) Cf [https://www.michelin.com/developpement-mobilite-durables…
- Michelin Pneu Michelin Tracker TT 120/90-18 65RPneu Michelin Tracker TT 120/90-18 65R
Changer de pneus: à quel moment?
Dès que des traces d’usures sont apparentes sur vos pneus, il est conseillé de penser à les changer. Selon la durée et le type d’utilisation, les pneumatiques peuvent se détériorer de 1,6 millimètre de hauteur. Lorsque ce témoin est atteint, la distance de freinage va augmenter et l’adhérence des gommes se verra réduite.
Généralement, les pneus doivent être changés ensemble tous les quatre. Mais à cause des coûts, beaucoup de personnes préfèrent changer les pneus deux par deux. Dans ce cas, il est recommandé de monter les pneus neufs à l’arrière afin de toujours garder le contrôle de votre voiture. Ne pas effectuer le changement de pneus vous exposera à des risques d’aquaplaning et de crevaison.
Nous vous recommandons de faire une vérification tous les 3000 km pour examiner l’état de la gomme.
Les points à vérifier pour choisir vos pneus
- Premièrement, vous devez connaître les dimensions de vos pneumatiques. Il s’agit de déterminer la largeur (en millimètre), la hauteur (en pourcentage), la structure (R, ZT, REF…) et le diamètre (en pouce) du pneu
- À part cela, vous devez décoder l’indice de charge du pneu, c’est-à-dire le poids maximal qu’il peut supporter ainsi que son indice de vitesse qui est la vitesse maximale homologuée. Vous trouverez généralement ces informations sur le flanc du pneu ou sur le carnet d’entretien de votre voiture
Vous devez absolument obtenir ces informations pour bien choisir le pneu adapté à votre véhicule.
Choisir vos pneus en fonction de votre usage
Il y a quatre saisons bien distinctes pendant une année et l’état des routes peut changer d’une saison à une autre. Les pneus d’été offrent un confort de roulage et possèdent une excellente adhérence au sol sec. Le pneu été est également adapté pour le printemps et ses variations climatiques.
De ce fait, vous aurez besoin de permuter vos roues avec des modèles spécifiques pour affronter la neige et le froid. Si vous prévoyez donc de partir en station de ski, il est essentiel de posséder des pneus hiver performants. Ces derniers peuvent supporter une température en dessous de +7°C et les conditions hivernales difficiles. Ils sont bien adaptés aux revêtements glissants et aux routes couvertes de neiges et de boue puisqu’ils garantissent un meilleur freinage.
Toutefois, certains fabricants ont créé des pneumatiques polyvalents pouvant être utilisés en été comme en hivers. Les pneus «4 saisons» sont une solution pratique qui vous évitera de changer vos pneus à chaque saison. Leurs performances sont supérieures à celles d’un pneu d’été et d’hiver.
Le prix de ces équipements essentiels pour votre véhicule varie selon la marque et le fabricant. Mais, les pneus «toutes saisons» sont souvent plus chers que les modèles classiques. Néanmoins, les avantages sont plus nombreux et vous pourrez faire des économies considérables. Comparez le prix de 4 pneus d’été + 4 pneus d’hiver et le prix de 4 pneus «toutes saisons». Vous découvrirez que l’investissement en vaudra la peine !
L’adhérence du pneu: un facteur important
L’adhérence du pneumatique au sol est essentielle pour assurer la sécurité du conducteur et de ses passagers. Elle peut varier de 1 à 10 selon les caractéristiques du pneu, mais aussi suivant la qualité du sol ou les conditions climatiques.
Sur un sol sec, nous vous recommandons d’opter pour des «slick» ou des pneus lisses et larges. Ces derniers sont dotés d’une meilleure adhérence dans les virages et lors d’une accélération, car la bande de roulement est augmentée. Veillez toutefois à ce que votre châssis soit assez rigide pour éviter les déformations.
Sur un sol mouillé, choisissez plutôt les pneus avec sculpture qui ont l’avantage d’évacuer plus facilement et rapidement l’eau. En revanche, l’adhérence de ces derniers sera réduite à cause de la bande de roulement étroite.
Les pneus hiver sont recommandés pour les routes enneigées ou verglacées. Ces modèles sont à utiliser quotidiennement en hiver sur votre véhicule pour obtenir une meilleure adhérence au revêtement. Si vous devez vous rendre dans une région de grand froid, ce type de pneu sera plus sûr.
Tenir compte de votre budget
Tous les propriétaires de véhicules n’ont pas les mêmes revenus et les fabricants ont pris en compte ce critère. De ce fait, de nombreux produits aux mêmes caractéristiques sont vendus à des prix différents sur le marché. N’hésitez pas à passer par un comparateur de pneu pour trouver le modèle adapté à votre besoin au prix le plus bas. Au lieu de visiter différents sites ou des boutiques spécialisées en pneumatiques, vous pourrez découvrir une multitude de fabricants et vendeurs sur la même plateforme. De plus, vous pourrez profiter de nombreuses promotions et réductions sur les marques.
Enfin, vérifiez les étiquettes !
Depuis novembre 2012, les fabricants sont tenus d’étiqueter leurs pneus pour faciliter les comparaisons. Des étiquettes colorées comme celles que vous pouvez trouver sur les réfrigérateurs sont présentes sur les pneus. Dessus, vous pourrez y lire les informations telles que le freinage sur sol humide ou l’adhérence sur le sol mouillé, les économies possibles sur la consommation de carburant ainsi que le niveau sonore. Des notes allant de A à G (plus faible à la plus haute note) facilitent le classement sur les deux premiers points. Le bruit au roulement est mesuré en décibel.
- Michelin Pneu vélo route Michelin Dynamic Classic TR noir/beige (700 x 20C)Pneu vu00e9lo route Michelin Dynamic Classic TR noir/beige (700 x 20C)
- Michelin Pneu VTT 26″x2.00 Michelin Country noir TRPneu adaptu00e9 pour une pratique du vu00e9lo tout-terrain, de diamu00e8tre 26″ et de section 2,00, au coloris noir.